Huis > Nieuws > Industry News > China Aerospace plaatmetaal Fabricage: de precisie hoeksteen achter de droom van de wolken
Neem contact op
Contact: Devin Liu
E-mail: sales@sheetmetal-fabrication.com
Tel: 86 13382165719
WeChat: LGQ4169719 Contact nu
Laatste nieuws

Nieuws

China Aerospace plaatmetaal Fabricage: de precisie hoeksteen achter de droom van de wolken

Vicky 2025-07-15 14:39:20

In het prachtige epos van de verovering van de mensheid van het firmament, achter elk doorbraakvliegtuigontwerp en elk stijgende vliegtuig, is een precieze en cruciale ondersteunende technologie-aerospace plaatmetaalfabricage is onmisbaar en als een fabrikant in dit zeer nauwkeurige veld, China Aerospace plaatmetaal Fabricage fabrikant weet dat onze missie veel meer is dan gewone metaalvorming: we gieten massief metaal voor de droom van de mensheid met millimeters van precisie en onbetrouwbaarheid. Als een fabrikant van de fabricage van de fabricage van China in de ruimtevaart in deze fabrikant van dit hoogwaardige fabrikant van de fabricage van de hoge precisie, worden we veel meer dan gewone metaalmolding gebruikt.

De vereisten voor de productie van plaatmetalen in het ruimtevaartveld kunnen de Mount Everest van de metaalverwerkingsindustrie worden genoemd. In tegenstelling tot gewone industriële toepassingen ligt de kern van ruimtevaart in de schijnbaar tegenstrijdige eenheid van extreme lichtheid en buitengewone betrouwbaarheid. Elke gram gewicht van een vliegtuig beïnvloedt rechtstreeks de brandstofefficiëntie, het bereik en de payload; Tegelijkertijd moeten ze bestand zijn tegen extreem harde omgevingstests: van de lage temperatuur van -55 ° C in de stratosfeer tot de hoge temperatuur van duizenden graden Celsius in het motorcompartiment; van de enorme impactbelasting tijdens het opstijgen en landen tot de ernstige trillingen en aerodynamische druk tijdens de snelle vlucht; tot het verweven van complexe factoren zoals grote hoogte, sterke straling en corrosieve media. Dit vereist dat elke ruimtevaart metaalonderdelen die we produceren ultrahoge specifieke sterkte (sterkte/gewichtsverhouding), uitstekende vermoeidheidsweerstand, uitstekende corrosieweerstand en dimensionale stabiliteit onder langdurige service moeten hebben.

Om deze uitdagingen aan te gaan, China Aerospace Metal Fabrication Factory is in de eerste plaats een materiële revolutie voor de productie van ruimtevaart metaalproductie. De materialen waarmee we in contact komen en met precisie dagelijks verwerken, zijn verre van gewoon staal:

Hoge sterkte aluminiumlegeringen (zoals 7075, 2024): met hun uitstekende specifieke sterkte en volwassen verwerkingsprestaties zijn ze nog steeds de belangrijkste kracht van de rompstructuur (huid, schot, vleugelribben). De lichtgewicht kenmerken van precisievorming zijn onvervangbaar.


Titaniumlegeringen (zoals Ti-6Al-4V): wanneer titaniumlegeringen worden geconfronteerd met hoge temperaturen (zoals motorrelaties, firewalls, firewalls) of onderdelen met extreme vereisten voor sterkte-vereisten (belangrijke delen van het landingsgestel), worden titaniumlegeringen de eerste keuze. De uitstekende sterkte, hittebestendigheid en corrosieweerstand maken het de sleutel tot het bereiken van hogere prestaties.

Legeringen op hoge temperatuur (zoals Inconel 718, Hastelloy X): In het "hart" -gebied van de straalmotor worden de verbrandingskamer, turbinebladen, staartmondstukken en andere componenten rechtstreeks geconfronteerd met de erosie van hoogtemperatuurgas zoals molten metaal. Op nikkel gebaseerde of kobaltgebaseerde legeringen op hoge temperatuur zijn de "pantser" geworden die de krachtkern bewaken met hun verbazingwekkende sterkte, oxidatieweerstand en kruipweerstand.

Geavanceerde composietmaterialen (op metaal gebaseerd/keramisch gebaseerd): hoewel het hoofdlichaam niet-metaalachtig is, is de verbindingsinterface met metalen structurele onderdelen, ondersteunende skelet, enz. Nog steeds metalen metalen metalen metalen metalen metalen metalen metalen metalen metalen-dragende of kracht-transmitterende knooppunten nodig, die hogere vereisten stelt op de verbindingstechnologie van ongelijke materialen en de precisie van de metaalonderdelen zelf.

Deze "delicate" maar sterke materialen vormen een ernstige uitdaging voor traditionele verwerkingsmethoden. De ruwe kracht van gewone schuifmachines en ponsmachines kan gemakkelijk microscheuren in de snit produceren, wat een fataal verborgen gevaar wordt in omgevingen met een hoge stress. Daarom is een hoge energie-precisieverwerking ons kernwapen geworden:

Lasersnijden: krachtige lasers met hoge bundelkwaliteit (zoals vezellasers, ultrasnelle lasers) kunnen complexe contour snijden bereiken met submillimeter-precisie, met extreem kleine warmte-getroffen zones en gladde sneden zonder braam, vooral geschikt voor dunne borden en precisieonderdelen. Apparatuur zoals Zwitserse byStronic lasersnijmachines zijn betrouwbare partners voor het bereiken van precisie op micronniveau.

Waterstraalknipsel: de koude snijkarakteristieken maken het de enige keuze voor het verwerken van gevoelige materialen (zoals staal met hoge sterkte na warmtebehandeling, composietlaminaten) en het vermijden van door warmte geïnduceerde schade. Ultrahoge waterdruk (tot 600 mpa of meer) gemengd met granaatappelzand schuurmiddelen kan moeilijk moeilijk te verwerken metalen tot honderden millimeter dik snijden.

Plasma snijden (hoge precisie): in bepaalde dikke plaattoepassingen kan fijne plasmietechnologie ook relatief efficiënte snijoplossingen bieden die voldoen aan de luchtvaartvereisten, met name op het gebied van aluminiumlegeringen.

Snijden en vormen is echter slechts de eerste stap. Om de vlakke plaat een complex driedimensionaal oppervlak te geven dat voldoet aan de aerodynamische vorm en belastingdragende vereisten, zijn een reeks prachtige vorming en verbindingstechnologieën vereist:

Precision buiging (CNC buigen): het CNC-buigcentrum uitgerust met zeer nauwkeurige backgauge, realtime compensatie van roosterschaal en intelligent hoekbesturingssysteem is de basis. We nastreven van 0,1 graden buighoeknauwkeurigheid en 0,05 mm rechtheidscontrole om een perfecte pasvorm tijdens de montage te garanderen. Het hoge rigiditeitsframe en de herhaalde positioneringsnauwkeurigheid van de Zwitserse GEMA -buigmachine zijn de garantie voor kwaliteit.

Huidstrekvorming: de gladde en gladde dubbel gebogen huid van de romp en de vleugel van grote vliegtuigen hangt af van grootschalige stretchvormingsapparatuur. Door de nauwkeurig geregelde stretch -kracht en het schimmeloppervlak ondergaat de metalen plaat plastic vervorming en past perfect bij de theoretische aerodynamische vorm.

Vloeistofvorming/hydraulische uitpuiling: het gebruik van ultrahoge hydraulische druk als een flexibele "punch" en samenwerken met een rigide schimmel, complexe oppervlakken die moeilijk te bereiken zijn met traditionele methoden (zoals integrale vleugelribben met versterkingsribben) kunnen worden gevormd in één Go, het aanzienlijk verminderen van het aantal onderdelen en verbindingspunten en de structurele efficiëntie en betrouwbaarheid. Sommige delen van de vleugels van Boeing 787 profiteren van deze technologie.

Superplastische vorming/diffusiebinding: voor materialen zoals titaniumlegeringen, door gebruik te maken van hun superplasticiteit bij een specifieke temperatuur en het combineren van diffusiebindingstechnologie, kunnen holle, meerlagige, lichtgewicht, lichtgewicht, hoogwaardig integrale structurele onderdelen met fijne binnenholtes worden vervaardigd, die brede toepassingsvooruitzichten in engines en geavanceerde vliegtuigen hebben.

Geavanceerde verbindingstechnologie: naast traditionele precisie-klinken (automatische boor- en klinkende technologie zorgt voor consistentie en kwaliteit), wordt hoge energiebundellassen (laserslassen, elektronenstraallassen) in toenemende mate op grote schaal gebruikt in sleutelbelastingstructuren en afdichtingsstructuren (zoals brandstoftanks) vanwege de grote beeldverhouding, kleine thermische vervorming, en hoge thermische vervorming, en hoge thermische verhouding, kleine thermische verhouding, en hoge laskwaliteit. Roerwrijvingslassen vertoont ook unieke voordelen in aluminiumlegeringsverbindingen.

Chinese plaatmetaal Fabricage voor ruimtevaart, "Bijna" betekent "te verschillend". Metrologie en niet-destructieve testen zijn de ultieme poortwachters van productkwaliteit: precisie driedimensionale meting: coördinaten meetmachine (CMM), laserstracker, optische scanner (zoals blauw licht scannen) bouwen een digitaal inspectiesysteem. We detecteren niet alleen de uiteindelijke grootte, maar implementeren ook procesbewaking na belangrijke processen om ervoor te zorgen dat de vorm- en positietoleranties (vlakheid, contour, enz.) Voldoen aan de strikte vereisten van technische tekeningen (meestal moet binnen het bereik van 0,1-0,25 mm liggen en de belangrijkste onderdelen zijn strenger). Hoge nauwkeurige meetapparatuur van Hexagon en Zeiss is de hoeksteen van gegevensbetrouwbaarheid. Volledige dekking van niet-destructieve testen: Penetrant Testing (PT) controleert oppervlakte-openingsdefecten; Ultrasone tests (UT) detecteert interne insluitsels en delaminatie; Radiografische testen (RT, zoals röntgenfoto's en gammastralen) kijkt in complexe structuren; Eddy Current Testing (ET) wordt gebruikt voor het screening van de nabije oppervlakte van geleidende materialen. Elk sleutelgedeelte moet worden geverifieerd door NDT met behulp van de opgegeven methode om ervoor te zorgen dat deze vlekkeloos en "hetzelfde binnen en buiten" is.

De kern van het fabrikant van de fabrikant van de ruimtevaartmetaalfabrikant is overal kwaliteitsborging. Het verkrijgen van AS9100 Aerospace Quality Management System -certificering is slechts een instapticket. Strikte procescontrole (statistische procescontrole SPC), gedetailleerde traceerbaarheid van het materiaal (van smeltovennummer tot uiteindelijke onderdelen), volledige processpecificaties (goedgekeurd door klanten), grondige eerste artikelinspectie (FAI) en strikte certificering van personeelskwalificaties vormen een waterdicht kwaliteitsnetwerk. Elke afwijking moet initiëren van root -oorzaakanalyse en corrigerende preventieve acties (RCCA). Digital Manufacturing (MES -systeem) en digitale tweelingtechnologie worden in toenemende mate geïntegreerd in dit systeem om volledige procestransparantie en precieze controle te bereiken. Van de opslag van grondstoffen tot de levering van afgewerkte producten, elke link wordt gebrandmerkt met een unieke traceerbare identificatie, en de verantwoordelijkheid is duidelijk voor het individu.