中国航空宇宙板の製造：雲の夢の背後にある精密な礎石
人類の壮大な叙事詩では、すべての画期的な航空機の設計とあらゆる高騰する飛行機の背後にある大空の征服、正確で重要なサポート技術であるエアロスペース板金製造は不可欠であり、この高精度分野のメーカーとして、 中国航空宇宙板板製造メーカー 私たちの使命は通常の金属型よりもはるかに多いことを知っています。私たちは、この高精度の製造分野の中国航空宇宙板金製造メーカーとして、人類の夢の夢のために、「正確さと信頼性のないミリメートルの飛行の夢のために固体金属を鋳造しています。
航空宇宙分野での板金製造の要件は、金属加工業界のエベレスト山と呼ぶことができます。通常の産業用途とは異なり、航空宇宙の中核は、極端な軽さと並外れた信頼性の一見矛盾した統一にあります。航空機の重量のすべてのグラムは、燃料効率、範囲、ペイロードに直接影響します。同時に、彼らは非常に厳しい環境試験に耐えなければなりません。成層圏の-55°Cの低温からエンジンコンパートメントの摂氏数千度の高温まで。離陸および着陸中の大きな衝撃負荷から、高速飛行中の重度の振動と空力圧力まで。高高度、強い放射、腐食性媒体などの複雑な要因の織り織りへ。これには、当社が製造するすべての航空宇宙板金属部品が、超高特異的強度（強度/重量比）、優れた疲労抵抗、優れた耐食性、および長期サービスの下での寸法安定性を持つ必要があります。
これらの課題を満たすために、 中国航空宇宙の金属製造工場 第一に、航空宇宙板製造のための物質的な革命です。私たちが接触し、毎日正確に処理する材料は、普通の鋼とはほど遠いものです。
高強度のアルミニウム合金（7075、2024など）：優れた特異的強度と成熟した加工性能により、胴体構造の主力（皮膚、隔壁、翼rib骨）です。精密形成の軽量特性はかけがえのないものです。
チタン合金（Ti-6AL-4Vなど）：高温（エンジンの末梢ナセル、ファイアウォールなど）に面している場合、または強度と重量の比率（着陸装置の重要な部分）の極端な要件を持つ部品、チタン合金が最初の選択肢になります。その優れた強度、耐熱性、耐食性により、より高いパフォーマンスを達成するための鍵となります。
高温合金（Incenel 718、Hastelloy Xなど）：ジェットエンジンの「心」エリア、燃焼室、タービンブレード、テールノズル、その他のコンポーネントは、溶融金属のような高温ガスの侵食に直面します。ニッケルベースまたはコバルトベースの高温合金は、驚くべき高温強度、酸化抵抗、クリープ抵抗でパワーコアを守る「鎧」になりました。
高度な複合材料（金属ベースの/セラミックベース）：本体は非金属的ですが、金属構造部品、骨格をサポートする接続インターフェイスは、依然として高精度の金属板金部品を重要な負荷を負担または力輸送ノードとして必要とします。
これらの「繊細」であるが強力な資料は、従来の処理方法に深刻な課題をもたらします。通常のせん断機とパンチングマシンの粗い力は、カットに微小亀裂を簡単に生成できます。これは、高ストレス環境で致命的な隠れた危険になります。したがって、高エネルギービーム精密処理が私たちのコア武器になりました：
レーザー切断：高出力、高ビーム品質レーザー（ファイバーレーザー、超高速レーザーなど）は、特に薄いプレートや精密な部品に適した非常に小さな熱の影響を受けたゾーンと滑らかなカットを備えた、亜一流の精度で複雑な輪郭切断を実現できます。スイスバイストロニックレーザー切断機などの機器は、ミクロンレベルの精度を達成するための信頼できるパートナーです。
ウォータージェット切断：コールドカッティング特性により、敏感な材料（熱処理後の高強度鋼など）の処理、熱誘発性損傷の回避に唯一の選択肢になります。ザクロの研磨剤と混合された超高水圧（最大600mpa以上）は、数百ミリメートルの厚さまでの加工が困難な金属をきれいに切断できます。
プラズマ切断（高精度）：特定の厚いプレートアプリケーションでは、特にアルミニウム合金の分野で、航空要件を満たす比較的効率的な切断ソリューションを提供することもできます。
ただし、切断と形成は最初のステップにすぎません。空力の形状と荷重を負担する要件を満たす複雑な3次元表面をフラットプレートに与えるには、一連の絶妙な形成と接続技術が必要です。
精密曲げ（CNC曲げ）：高精度のバックゲージを備えたCNC曲げセンター、グレーティングスケールのリアルタイム補償、およびインテリジェント角制御システムが基礎となります。アセンブリ中に完璧なフィット感を確保するために、0.1度曲げ角度精度と0.05mmのストレート制御を追求します。スイスジェマ曲げマシンの高い剛性フレームと繰り返しの位置決め精度は、品質の保証です。
皮膚ストレッチの形成：胴体と大型航空機の翼の滑らかで滑らかな二重カーブ皮膚は、大規模なストレッチ形成装置に依存します。正確に制御されたストレッチ力とカビの表面を通して、金属シートは塑性変形を受け、理論的な空力形状に完全に適合します。
流体の形成/油圧膨張：超高油圧圧力を柔軟な「パンチ」として使用し、硬いカビ、従来の方法（補強骨のある積分rib骨など）で達成するのが困難な複雑な表面と協力して、部品数と接続の数を大幅に減らし、構造効率と対応を改善します。ボーイング787 "の翼の一部は、この技術の恩恵を受けています。
超塑性形成/拡散結合：チタン合金などの材料の場合、特定の温度での超塑性を利用し、拡散結合技術、中空、多層、軽量、高強度の積分構造部品を組み合わせて、エンジンおよびアドバンスタルドエアクラフトの広範なアプリケーションの見通しを備えています。
高度な接続テクノロジー：従来の精密リベット（自動掘削とリベットテクノロジーが一貫性と品質を保証する）に加えて、高エネルギービーム溶接（レーザー溶接、電子ビーム溶接）は、大きな荷重溶接構造とシーリング構造（燃料タンクなど）でますます広く使用されています。炒め溶接は、アルミニウム合金接続の独自の利点も示しています。
航空宇宙のための中国板金製造、「ほぼ」は「あまりにも異なる」という意味です。計測と非破壊検査は、製品品質の究極のゲートキーパーです：精密な3次元測定：座標測定機（CMM）、レーザートラッカー、光学スキャナー（青色光スキャンなど）がデジタル検査システムを構築します。最終サイズを検出するだけでなく、主要なプロセス後にプロセス監視を実装して、フォームと位置の許容度（平坦性、輪郭など）がエンジニアリング図面の厳格な要件を満たすことを保証します（通常、0.1〜0.25mmの範囲内であり、重要な部品がより厳しくなります）。 HexagonとZeissからの高精度測定機器は、データの信頼性の基礎です。非破壊検査の完全なカバレッジ：浸透剤テスト（PT）は、表面開口欠陥をチェックします。超音波検査（UT）は、内部包含と剥離を検出します。 X線撮影テスト（X線やガンマ線などのRT）は、複雑な構造の中に見えます。渦電流試験（ET）は、導電性材料の表面近くの欠陥スクリーニングに使用されます。各重要な部分は、指定された方法を使用してNDTで検証して、完璧で「内側と外側が同じ」であることを確認する必要があります。
航空宇宙板の製造メーカーシステムの中核は、全体を通して品質保証です。 AS9100航空宇宙品質管理システムの認定を取得することは、単なる入場チケットです。厳密なプロセス制御（統計プロセス制御SPC）、詳細な材料のトレーサビリティ（炉数の融解から最終部品まで）、完全なプロセス仕様（顧客によって承認）、徹底的な最初の記事検査（FAI）、および人事資格の厳格な認証は、水密品質ネットワークを構成します。逸脱は、根本原因分析と是正予防措置（RCCA）を開始する必要があります。デジタル製造（MESシステム）とデジタルツインテクノロジーは、このシステムにますます統合されており、完全なプロセスの透明性と正確な制御を実現しています。原材料の保管から完成品の配信まで、各リンクは独自の追跡可能な識別でブランド化されており、責任は個人にとって明確です。