PRODUTTORE DI DRUM FRENO CHINA: progettato per prestazioni e affidabilità

Benvenuti nella nostra categoria completa del tamburo del freno, il tuo collegamento diretto alla qualità e al valore nei componenti di sicurezza automobilistica. Come leader Produttore di tamburi freni in porcellana, Siamo specializzati nella progettazione e nella produzione di una vasta gamma di tamburi di freni ad alte prestazioni per diverse applicazioni di veicoli.

Cos'è un tamburo del freno?

Un tamburo del freno è un componente critico di un sistema di freni a tamburo, comunemente usato nei veicoli (in particolare su ruote posteriori o modelli più vecchi), motociclette e alcuni macchinari industriali. Qui "è una rottura:

Come appare:
È un componente cavo, cilindrico, in ghisa (o talvolta composito).
Assomiglia a una lattina corta, larga o tamburo.
La sua superficie interna è lavorata liscia per fornire una superficie di attrito coerente.

Dove si trova e come si muove:

Il tamburo del freno è bullonato direttamente sul mozzo della ruota o sulla flangia dell'asse.
Ruota con la ruota.

La sua funzione primaria: fornire una superficie di attrito per le scarpe del freno contro cui premere, creando la forza necessaria per rallentare o fermare la ruota rotante.

Come funziona (all'interno del sistema di freni a tamburo):

All'interno del tamburo del freno stazionario, ci sono scarpe freno curve rivestite con materiale di attrito (fodere dei freni).

Quando si preme il pedale del freno, la pressione idraulica (o un cavo meccanico nei freni di parcheggio) costringe un cilindro a ruota per spingere le scarpe del freno verso l'esterno.

I rivestimenti per le scarpe del freno prendono saldamente contro la superficie rotativa del tamburo del freno.

L'attrito tra le scarpe e il tamburo converte la ruota "S cinetica (movimento) in calore, rallentando o fermando il tamburo e, di conseguenza, la ruota attaccata ad esso.

Quando si rilascia il pedale del freno, le molle ritraggono le scarpe dalla superficie del tamburo, consentendo alla ruota di ruotare liberamente.

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