Quali sono i requisiti per la fabbricazione della lamiera nel settore aeronautico?

Fabbricazione di lamiere in Cina la tecnologia gioca un ruolo chiave nei progetti di ingegneria aerospaziale ed è anche una delle tecnologie chiave per mantenere le caratteristiche strutturali degli aeroporti. La chiave per i gusci aeroportuali contemporanei è la struttura rivettata in lamiera. Le statistiche mostrano che le parti in lamiera rappresentano circa il 50% del numero totale di parti aeroportuali, le armi e le attrezzature per la tecnologia della lamiera rappresentano circa il 65% dell'intera produzione di macchine e delle armi e delle attrezzature per la tecnologia di lavorazione, e la manodopera di produzione rappresenta circa 20 % dell'intera forza lavoro meccanica. A causa delle caratteristiche strutturali dell'aeroporto e dei metodi unici di produzione snella, la tecnologia di fabbricazione della lamiera dell'aeroporto è diversa dalla base generale di produzione dei macchinari.

Fabbricazione di parti in lamiera costituisce il corpo umano dell'aeroporto e il design esterno aerodinamico. Parti in lamiera cinese costituiscono la struttura e il design dell'aspetto aerodinamico del corpo umano dell'aeroporto. Le parti hanno dimensioni diverse, aspetti complessi, diverse selezioni di materiali, diversi volumi di produzione e una gamma completa di varietà. Le parti di lavorazione della lamiera hanno un aspetto complesso, una rigorosa gestione della qualità, determinate norme sulla durata di servizio e norme sulle prestazioni fisiche e di processo delle parti formate. Rispetto ai pezzi in lamiera di altri settori, gli standard tecnici sono più elevati e il fattore di difficoltà è maggiore. La produzione e la fabbricazione di parti in lamiera dovrebbero basarsi su attrezzature professionali, combinate con l'effettivo funzionamento dell'artigianato manuale e dell'esperienza lavorativa.

L'attrezzatura per le parti in lamiera è un simbolo della tendenza di sviluppo della tecnologia di lavorazione della lamiera aeroportuale. È portatore dei risultati della ricerca preliminare sui processi produttivi e svolge un ruolo fondamentale nella qualità dello stampaggio dei pezzi. Questa attrezzatura meccanica ha un lungo periodo di ricerca e sviluppo, un alto contenuto tecnologico, grandi investimenti in progetti, piccole esigenze di sviluppo sociale, un basso tasso di utilizzo delle attrezzature meccaniche e un lento aggiornamento delle attrezzature meccaniche. Si prevede che i tecnici debbano possedere ottime capacità di produzione manuale.

I requisiti per la fabbricazione della lamiera nel settore aeronautico sono i seguenti:

1. Conformità alle normative aeronautiche: tutta la fabbricazione di lamiere nel settore aeronautico deve essere conforme alle normative stabilite dalle autorità aeronautiche, come la Federal Aviation Administration (FAA) negli Stati Uniti. Queste normative garantiscono che le parti fabbricate soddisfino i necessari standard di sicurezza e qualità.

2. Selezione dei materiali: la lamiera utilizzata nell'aviazione deve essere selezionata attentamente per soddisfare requisiti specifici, come robustezza, peso e resistenza alla corrosione. I materiali comunemente usati includono leghe di alluminio, acciaio inossidabile e titanio.

3. Precisione e accuratezza: la fabbricazione di lamiere aeronautiche richiede elevata precisione e accuratezza per garantire il corretto adattamento e funzionamento delle parti fabbricate. Ciò include il taglio, la piegatura e la modellatura precisi dei componenti in lamiera.

4. Tecniche di saldatura e giunzione: le parti in lamiera nell'aviazione vengono spesso unite utilizzando tecniche di saldatura. I produttori devono avere esperienza in vari metodi di saldatura, come la saldatura TIG (Tungsten Inert Gas), la saldatura MIG (Metal Inert Gas) e la saldatura a punti, per garantire connessioni forti e affidabili.

5. Controllo e ispezione di qualità: misure rigorose di controllo della qualità sono essenziali nella fabbricazione di lamiere per l'aviazione. I produttori devono eseguire ispezioni e test approfonditi per garantire che le parti fabbricate soddisfino gli standard richiesti. Ciò può includere ispezioni visive, controlli dimensionali, test non distruttivi (NDT) e test sui materiali.

6. Documentazione e tracciabilità: nel settore dell'aviazione, la documentazione e la tracciabilità sono fondamentali. I produttori devono conservare registrazioni dettagliate del processo di fabbricazione, comprese le certificazioni dei materiali, i rapporti di ispezione e qualsiasi riparazione o modifica apportata alle parti fabbricate. Questa documentazione garantisce la responsabilità e facilita la tracciabilità durante tutto il ciclo di vita dell'aeromobile.

7. Formazione e certificazione continue: i produttori coinvolti nella fabbricazione di lamiere aeronautiche devono sottoporsi a formazione e certificazione regolari per rimanere aggiornati con le ultime tecniche, normative e pratiche di sicurezza. Ciò garantisce che abbiano le competenze e le conoscenze necessarie per soddisfare i severi requisiti del settore aeronautico.